Новини Івано-Франківщини – Панорама Новини Івано-Франківщини – Панорама Попит на електрокари в Україні продовжує зростати — лише у травні 2025 року в країну було імпортовано понад 6 тисяч таких авто.
Втім, нинішня система пільг, яка дозволяє не сплачувати ПДВ, мито та акциз при розмитненні електромобілів, діє лише до кінця 2025 року. У парламенті вже зареєстровані два законопроєкти, які мають на меті продовження цього пільгового режиму.
Які зміни пропонують депутати?
У Верховній Раді розглядають два законодавчі варіанти щодо майбутнього безподаткового імпорту електрокарів:
Законопроєкт №13351 передбачає продовження чинних пільг до 1 січня 2027 року.
Альтернативний законопроєкт №13351-1 пропонує зберегти пільги на період дії воєнного стану та ще один рік після його завершення.
Один із ініціаторів законопроєкту, заступник голови парламентського комітету з транспорту Володимир Крейденко, наголосив, що продовження пільг є важливим сигналом для ринку та громадян. Йдеться не лише про зниження витрат для покупців, а й про підтримку сталого розвитку, малого бізнесу та екологічних зобов’язань України.
Статистика: електромобілі в цифрах
На кінець квітня 2025 року автопарк електромобілів в Україні становив 158,6 тис. одиниць, з яких:
154,2 тис. — легкові авто;
3,4 тис. — електровантажівки;
6 електробусів;
понад 1 тис. — електромототехніка.
За перші три місяці 2025 року в Україну ввезли 20 100 легкових електрокарів (4400 нових та 15 700 вживаних) на суму понад $355,5 млн. У травні автопарк поповнився ще 6168 електромобілями.
Де найбільше електроавтівок?
Найактивнішими регіонами з імпорту та реєстрації електромобілів у травні стали:
Львівська область — 799 авто (91% вживаних),
Київ — 779 авто (59% вживаних),
Київська область — 556 авто (67% вживаних),
Дніпропетровська область — 518 авто (76% вживаних),
Одеська область — 345 авто (77% вживаних).
За даними Укравтопрому, електромобілі складали 22% усіх вживаних легкових авто, імпортованих у травні.
Що чекає на електричний транспорт в Україні?
Світовий тренд на електрифікацію транспорту продовжує набирати обертів. Згідно з прогнозом Міжнародного енергетичного агентства, кожен четвертий автомобіль, проданий у 2025 році у світі, буде електричним. Україна також активно рухається в цьому напрямі.
Якщо ж Верховна Рада не підтримає жоден із запропонованих законопроєктів, із 2026 року пільговий режим розмитнення електроавто припиниться. Фахівці вважають, що це може тимчасово уповільнити темпи електрифікації транспорту, однак повністю процес не зупиниться.
Читайте також –
Що таке ретроградний Меркурій і коли він буває?