Чим більше перевищення дозволеної швидкості — тим серйозніше покарання.
У Верховній Раді зареєстровано новий законопроєкт, що передбачає більш детальну систему штрафів за порушення швидкісного режиму. Документ вводить шість рівнів фінансової відповідальності, а в окремих випадках — можливість позбавлення водійських прав строком до одного року. Як зміниться покарання для “гонщиків”, дослідив Центр громадського моніторингу та контролю.
Від 340 до 3400 гривень: нова шкала штрафів
26 травня у парламенті подали законопроєкт №13314, який пропонує змінити правила покарання за перевищення швидкості. Запропоновано наступну градацію штрафів:
на 10–20 км/год понад норму — 340 грн;
на 21–30 км/год — 680 грн;
на 31–40 км/год — 1360 грн;
на 41–60 км/год — 1700 грн;
на 61–80 км/год — 2720 грн;
понад 80 км/год — 3400 грн.
У разі, якщо перевищення стало причиною створення аварійної ситуації, водієві може загрожувати тимчасове анулювання водійських прав — на термін від пів року до одного року.
Ініціатор проєкту — Володимир Крейденко, народний депутат та заступник голови комітету з транспорту й інфраструктури. Він переконаний: нові штрафні механізми мають знизити кількість смертей на дорогах і допомогти наблизити українське законодавство до європейських норм.
“Мета — не просто покарати, а змусити водіїв задуматися над ризиками. Швидкість має бути безпечною, і для цього потрібен чіткий та справедливий закон”, — зазначив Крейденко.
Кінець “пільговим” 20 км/год — залишають тільки в Росії
Окрім введення штрафної градації, законопроєкт також пропонує скасувати звичне для багатьох “поблажливе” перевищення на 20 км/год. Відповідальність починатиметься вже з перевищення на 11 км/год.
У пояснювальній записці до законопроєкту йдеться, що такий підхід заохочує водіїв порушувати швидкісний режим, вважаючи 70 км/год новою “нормою” у населених пунктах. В ЄС подібних винятків не передбачено — лише Росія дозволяє офіційне перевищення у межах 20 км/год без штрафів.
Зазначається, що саме швидкість у межах 30–70 км/год має вирішальне значення для наслідків ДТП. Наприклад, між 50 та 70 км/год різниця для водія може бути незначною, але в разі аварії — вона часто стає ключовим чинником, що визначає, чи залишиться людина живою.
Перевищення — основна причина смертності на дорогах
Нацполіція фіксує, що саме перевищення швидкості найчастіше призводить до фатальних наслідків на автошляхах. У 2024 році воно стало причиною смерті 1 770 осіб — понад половини всіх загиблих у ДТП. Ще 12 624 учасники дорожнього руху отримали травми, що становить близько 40% від усіх випадків.
У період з 2022 до 2024 років аварії на дорогах забрали життя 9046 людей. Від надмірної швидкості загинула щонайменше кожна друга жертва.
Практики Євросоюзу: суворі й ефективні
У країнах Європи підхід до швидкісних порушень — значно жорсткіший. Наприклад, у Норвегії за перевищення швидкості на трасі доведеться заплатити не менше 720 євро, а в межах населеного пункту за 20 км/год понад норму — аж до 960 євро. Максимальний штраф — 1200 євро. А при перевищенні на 25 км/год у місті — можливе вилучення водійських прав на строк до трьох років. У деяких випадках порушник може навіть отримати тюремний термін.
У Швейцарії — ще суворіше: штраф у 40 франків (≈42 євро) можна отримати навіть за перевищення на 1 км/год. За 16–20 км/год — 240 франків, і ще більше — в населених пунктах.
У ряді країн рівень штрафу прив’язаний до доходів порушника. Так, у 2023 році фінський бізнесмен Андерс Віклеф сплатив 121 тисячу євро за перевищення на 32 км/год.
А рекордсменом за найбільший штраф за швидкість став громадянин Швеції, якого у 2010 році оштрафували на понад 200 тисяч євро за водіння Ferrari на швидкості 137 км/год у зоні з обмеженням 80.
Що далі?
Коли нові штрафи почнуть діяти — поки невідомо. Законопроєкт має пройти два парламентських читання, і в процесі розгляду його положення можуть змінити або вилучити.
Читайте також –
Чи дозволять виїзд за кордон чоловікам до 24 років